ข้อมูลทางหลวง
17/10/2567 จำนวนผู้เข้าชม: 1,055
ประเภททางหลวงในประเทศไทย
ทางหลวงในประเทศไทย แบ่งออกเป็น 5 ประเภท มาตรา 6 แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2549 ได้แก่
ทางหลวงพิเศษ
ทางหลวงที่จัดหรือทำไว้เพื่อให้การจราจรผ่านได้ตลอดรวดเร็วเป็นพิเศษ ตามที่รัฐมนตรีประกาศกำหนด และได้ลงทะเบียนไว้เป็นทางหลวงพิเศษ โดยกรมทางหลวงเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง ขยาย บูรณะและบำรุงรักษา รวมทั้งควบคุมให้มีการเข้าออกได้เฉพาะ โดยทางเสริมที่เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงพิเศษตามที่กรมทางหลวงจัดทำขึ้นไว้เท่านั้น
ทางหลวงแผ่นดิน
ทางหลวงสายหลักที่เป็นโครงข่ายเชื่อมระหว่างภาค จังหวัด อำเภอ ตลอดจนสถานที่สำคัญ ที่กรมทางหลวงเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง ขยาย บูรณะและบำรุงรักษา และได้ลงทะเบียนไว้เป็น ทางหลวงแผ่นดิน
ทางหลวงชนบท
ทางหลวงที่กรมทางหลวงชบบทเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง ขยาย บูรณะ และบำรุงรักษา และได้ลงทะเบียนไว้เป็นทางหลวงชนบท
ทางหลวงท้องถิ่น
ทางหลวงที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง ขยาย บูรณะและบำรุงรักษา และได้ลงทะเบียนไว้เป็นทางหลวงท้องถิ่น
ทางหลวงสัมปทาน
ทางหลวงที่รัฐบาลได้สัมปทานตามกฎหมายว่าด้วยทางหลวงที่ได้รับสัมปทาน และได้ลงทะเบียนไว้เป็นทางหลวงสัมปทาน
ทางหลวงประเภทต่าง ๆ ให้ลงทะเบียนไว้ดังต่อไปนี้
- ทางหลวงพิเศษ, ทางหลวงแผ่นดิน และทางหลวงสัมปทาน - อธิบดีกรมทางหลวงเป็นผู้จัดให้ลงทะเบียน ณ กรมทางหลวง
- ทางหลวงชนบท - อธิบดีกรมทางหลวงชนบทเป็นผู้จัดให้ลงทะเบียน ณ กรมทางหลวงชนบท
- ทางหลวงท้องถิ่น - ผู้ว่าราชการจังหวัดเป็นผู้จัดให้ลงทะเบียน ณ ศาลากลางจังหวัด
กรมทางหลวงรับผิดชอบ
กรมทางหลวงรับผิดชอบดูแลทางหลวง 3 ประเภท คือ
- ทางหลวงพิเศษ
- ทางหลวงแผ่นดิน
- ทางหลวงสัมปทาน
ข้อมูลเพิ่มเติม
นอกจากทางหลวง 5 ประเภท ดังกล่าวแล้วยังมีหน่วยงานอื่นที่รับผิดชอบในการก่อสร้าง และบูรณะทางด่วน ได้แก่ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย และการดำเนินการก่อสร้างทางเฉพาะกิจของหน่วยงานต่าง ๆ
ทางหลวงสัมปทานในอดีต
ทางหลวงสัมปทานเคยมีมาในอดีต 2 สาย ซึ่งหมดอายุสัมปทานไปแล้ว
-
สายเนินหลังเต่า-บ้านทุ่งเหียงระยะทาง 14.729 กม. (ปัจจุบันกำหนดเป็นทางหลวงหมายเลข 3246)
-
สายบูเก๊ะสามี-ดุซงยอระยะทาง 15 กม. (ปัจจุบันกำหนดเป็นทางหลวงหมายเลข 4055)
เนื้อหาเกี่ยวกับป้ายเตือนในงานก่อสร้าง...
เนื้อหาเกี่ยวกับป้ายเตือน...
เนื้อหาเกี่ยวกับป้ายบังคับ...
